MOTORSPORT Patočka

Ohlédnutí za sezónou 2002.

Sezóna 2002 byla pro mě i přes poměrně nepříznivou finanční situaci velmi úspěšná. V Poháru Matador Škoda pick-up free style se mi podařilo celkově zvítězit v závodech do vrchu a na okruzích jsou obsadil celkově třetí příčku.

Krom toho jsem byl osloven Ing. Otakarem Krámským a zúčastnil jsem se s vozem BWM třídy Super Produktion závodu do vrchu v rámci Mistrovství Evropy, který se uskutečnil ve slovenské Babě a obsadil jsem v této třídě páté místo. A nyní již pár obrázků z tohoto závodu.

Protože se mi závodění s BMW technikou moc líbilo a i Ing. Krámský byl s mým vystoupením spokojen došlo k tomu, že jsem se po boku právě Ing, Krámského mohl zúčastnit i podzimního „Epilogu“ na okruhu v Brně. Na tento vytrvalostní závod byl BMW Teamem Krámský připraven zbrusu nový automobil, se kterým jsme ve složení posádky Krámský – Beneš – Patočka obsadili skvělé třetí místo a první z českých posádek.

MOTORSPORT Patočka

Sezóna 2003.

Pro sezónu 2003 se nabízí několik možností:

1) První a samozřejmě atraktivnější možností je nabídka Ing. Otakara Krámského zúčastnit se s technikou BMW buď Mistrovství Evropy a současně Mistrovství ČR v závodech do vrchu ve třídě „A“ nebo možnost účasti v Mistrovství ČR na okruzích s vozem BMW, který se účastnil brněnského „Epilogu“, zároveň je možné absolvovat s tímto vozem i seriál závodů do vrchu v rámci Mistrovství ČR skupiny „M“ Díky špičkové technice BMW Teamu Krámský jsem schopen dosáhnout maximálního úspěchu v jakékoliv z variant. Závodění s touto atraktivní technikou je však poměrně finančně náročné, je nutné počítat s náklady přesahujícími částku 50 tis. EUR.

2) Další možností je má opětovná účast v pohárových závodech Škoda pick up free style, ve kterých jsem maximálního úspěchu dosáhl již několikrát.